Tras los primeros nueve Grandes Premios de la temporada, Pedro Acosta, en su debut en la categoría reina del Mundial de Motociclismo, se sitúa en la sexta posición de la clasificación general con 110 puntos. El ‘Tiburón de Mazarrón’ es el primer piloto de KTM en la general y ha subido al podio en tres carreras Sprint y dos carreras de domingo.
El murciano ascendió a MotoGP con 19 años y los títulos de Moto3 y Moto2 bajo el brazo. En 2021, año de su debut en el Campeonato del Mundo, Pedro Acosta se proclamó campeón de Moto3 con el equipo oficial KTM. Y con este mismo equipo, logró el título de Moto2 en 2023. Sin embargo, su historia pudo haber sido diferente.
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Los planes de Pedro Acosta en Moto2
En una entrevista concedida a ‘MOW’, el ‘Tiburón de Mazarrón’ revela que su camino en el Mundial pudo haber tomado otra dirección: «Después de 2021, hablamos con Valentino Rossi, con MarcVDS y KTM para subir a Moto2. Recuerdo que estábamos a mitad de temporada, entre Silverstone y Austria. Entendí que mi fase de aprendizaje en Moto3 había terminado, ya que había conseguido cinco victorias y varios podios en diez carreras».
Pedro Acosta, además, añade que «tengo mi manager, un contrato con Alpinestars y otro con Red Bull; no fue fácil hacer el cambio. VR46 tenía una buena opción para nosotros, pero fue complicado debido a los patrocinadores. Aun así, fue maravilloso hablar con ellos y saber que les hubiera gustado tenerme en el equipo».